Jako ze rozwazam zakup W204 mam kilkapytan ktorych kopanie w necie nie rozwiazalo ze wzgledu na sprzeczne informacje.
Na poczatek naswietle temat.
Tutaj gdzie mieszkam samochod jak przekroczy 160kkm (100 000 mil) przebiegu w magiczny sposob traci na wartosci i roznice pomiedzy rocznikami zacznaja byc smiesznie male. Problemem jest to ze samochody po okresie gwarancji w wiekszosci sa beznadziejnie serwisowane. Rozmaici Ahmedzi, Zenkowie czy Mukhtarzy prowadzacy serwisy ida na skroty i samochody sa "robione" tylko na przejscie badania technicznego.Wiec leje sie najtanszy olej, wstawia najtansze zamienniki itp. 10letnia E klasa na czterech roznych oponach (w tym jednej zimowej
) to norma (dopoki rozmiar jest ten sam na osi to przepisy mowia ze jet OK.)Finalnie wyglada to tak ze praktycznie za te same pieniadze (roznica miesiecznej pensji albo mniej) moge kupic W204 od 2008 do 2011 rocznik przebiegi ok.200-240kkm
benzyny beda te przebiegi mialy ciut mniejsze. Mniesze przebiegi maja CLC (przebrane W203) tutaj to juz mozna znalezc cos o przebiegu 120kkm (te same pieniadze)
no to teraz pytania
1.Jak oceniacie trwalosc OM646 w stosunku do OM651?
2.Jak dlugo montowano w W204 OM646 caly 2008 ? dluzej ? krocej?
3.CLC miala montowane om646 przez caly okres produkcji?
4.ile spali w jezdzie MIEJSKIEJ 1.8 kompresor? a ile 1.8 CGI (manual)
to by bylo na razie tyle
i dziekuje za informacje
