Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Post autor: **noc** » 9 kwie 2017, o 12:51

Na dowcipy Ci się zebrało.Gwarancja minęła, rękojmia minęła, a Ty chcesz zwrot kosztów.
Jak Ci w 7-letnim MB nie odpalą poduszki w czasie zderzenia i zginiesz, to Twoja żona też nic nie dostanie.
To Polska nie USA, tu MB inaczej gra.
Nasz rynek, to 200-300 osobowych rocznie i z 600 cieżarówek.
USA to 200-250 tys.osobowych + 100 tys. ciężarówek.

dawid · Post autor: **dawid** » 9 kwie 2017, o 13:03

Znam ważna osobę w daimler mb nazywa sie Kurtz M i on sam powiedział sa części tak skonstruowane ze maja wytrzymać tak długo czyli od 4 - 6 lat lub około 100.000 km do 130 bo klient ma jeszcze świadomość ze posiada nie stary samochód z niewielkim przebiegiem to zakupi cześć w Mb orginal pózniej myślenie sie zmienia jak auto ma 8 lat szukasz zamiennika w atu i koniec. Taka polityka mi sie nie podoba spróbuje trochę podyskutować z nelis& kraft Mb zobaczymy co powiedzą mam te przewagę ze każdy serwis tam robię wiec może odpuszcza mi 180 € zobaczymy
Kolego NOC zdrowia życzę i do następnego

Shrek · Post autor: **Shrek** » 9 kwie 2017, o 13:52

noc pisze:Na dowcipy Ci się zebrało.Gwarancja minęła, rękojmia minęła, a Ty chcesz zwrot kosztów.
Jak Ci w 7-letnim MB nie odpalą poduszki w czasie zderzenia i zginiesz, to Twoja żona też nic nie dostanie.
To Polska nie USA, tu MB inaczej gra.
Nasz rynek, to 200-300 osobowych rocznie i z 600 cieżarówek.
USA to 200-250 tys.osobowych + 100 tys. ciężarówek.

Fakt, rynek do USA nie równy, ale tutaj się pomyliłeś, w zestawieniu rocznym 2016 samej C klasy sprzedano nowej w PL 1800 egzemplarzy, wbrew pozorom, E klasy sprzedano połowę mniej, więc to spora różnica do tego co piszesz. Mnie cieszy taki fakt, ponieważ za moment będzie wysyp 205 na rynku wtórnym, poliesing'owych, po długoterminowym wynajmie etc. więc będzie w czym wybierać i cenowo też będzie dużo radośniej na tym polu.
Widziałem dokument statystyki MB, na targach w czwartek, na pressday więc to potwierdzona informacja.

Post autor: **noc** » 9 kwie 2017, o 15:12

To statystyka.Jeżeli pani idzie z pieskiem, to statystycznie każde idzie na trzech nogach.
Jeżeli w Polsce sprzedano 300 C, to conajmniej połowę kupili Niemcy i Czesi bo u nich są droższe.

smutny · Post autor: **smutny** » 12 wrz 2017, o 12:00

Witajcie,
wie ktoś czy można gdzieś dostać / dorobić takie "ramie/łącznik/cięgno" czujnika poziomu świateł? są jakieś zamienniki??? Bo w mb mi się nie uśmiecha płacić...już wolałbym to z kawałka pręta dorobić ostatecznie. U mnie łącznik xenonu(czujnik położenia) z przodu się wyrobił -plastik...

ktos92 · Post autor: **ktos92** » 12 wrz 2017, o 12:19

smutny pisze:Witajcie,
wie ktoś czy można gdzieś dostać / dorobić takie "ramie/łącznik/cięgno" czujnika poziomu świateł? są jakieś zamienniki??? Bo w mb mi się nie uśmiecha płacić...już wolałbym to z kawałka pręta dorobić ostatecznie. U mnie łącznik xenonu(czujnik położenia) z przodu się wyrobił -plastik...

Rozumiem, że sobie żartujesz w tym momencie

Prima Aprilis już było - czy coś mnie ominęło?

Post autor: **noc** » 12 wrz 2017, o 12:45

Fakt - tani nie jest jak na kawałek plastyku z doczepionym opornikiem 164 euro.
Po dwie wersje na prawo i lewo.

smutny · Post autor: **smutny** » 12 wrz 2017, o 13:17

eee tam taki żarcik :) No właśnie...też tak uważam:) przecież to banał . Pozostają jedynie szroty...??? To chyba nikłe szanse:( no cóż . Pozdrawiam!

ktos92 · Post autor: **ktos92** » 12 wrz 2017, o 13:28

Przerabiałem temat W215 tylko tam miałem problem z poziomowaniem zawieszenia. Fakt faktem nie jest to tania część ale umówmy się, wymienisz to raz i będziesz miał spokój na hmmm - kolejne 10 lat?

smutny · Post autor: **smutny** » 12 wrz 2017, o 13:35

No tak, ale zapytać zawsze warto, może ktoś coś ... W każdym razie dziękuje Panowie!

ktos92 · Post autor: **ktos92** » 12 wrz 2017, o 14:11

Możesz spróbować kupić używki gdzieś - może być ciężko.

Post autor: **noc** » 12 wrz 2017, o 14:30

smutny pisze:No tak, ale zapytać zawsze warto, może ktoś coś ... W każdym razie dziękuje Panowie!

Wrzuć nr.VIN i która strona.To może coś taniej wyszukam.
Są conajmniej 4 wersje do zwykłych limuzyn i pewnie jeszcze kilka do 4-matic, kombi, AMG itd.

smutny · Post autor: **smutny** » 12 wrz 2017, o 23:41

Z przodu w kombi
vin: WDD2042411F372628

Post autor: **noc** » 13 wrz 2017, o 19:45

Proszę.
Pod podanym adresem są zdjęcia, opisy i często nazwy i numery firm podrabiających (tanio).
Czasem warto poszukać.
Tu: https://www.google.pl/search?q=20454019 ... 6M4FBCwBAg_

smutny · Post autor: **smutny** » 13 wrz 2017, o 23:46

Coraz cieplej.

To już coś !Dzięki ogromne!

Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Re: Poziomowanie bi ksenonow czujnik tylny wachacz

Kto jest online