w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

pgkedzior · Post autor: **pgkedzior** » 8 lut 2018, o 11:17

Cześć Wam!

Przymierzam się do zmiany auta i akurat znalazłem to ogłoszenie:
http://allegro.pl/mercedes-klasa-c-w204 ... 3272.html#

Opis wydaje się solidny, sprzedawca nie stara się niczego ukryć i na wszystkie pytania odpowiada rzeczowo i chyba nie stara się nic ukryć.

Czy mógłbym Was prosić o ocenę tego samochodu? Za ewentualne uwagi co dokładniej trzeba sprawdzić z góry bardzo dziekuję :)

Wrzucam VIN, żeby można było w razie czego wyszukać tego posta WDD2042021F564072.

Dorzucę jeszcze link, który zawarty jest w opisie aukcji,a który zawiera pokaźną ilość zdjęć: http://www.enass.neostrada.pl/w204/foto.html

Elar · Post autor: **Elar** » 8 lut 2018, o 11:35

To nie jest polift tylko tzw. mały lift gdzie zmianie uległa paleta silnikowa oraz kilka detali zew.
Polift ma całkiem inne światła i deskę rozdzielczą.

W trybie sport auto staje się naturalnie twardsze, układ kierowniczy bardziej czuły a skrzynia i pedał gazu reagują błyskawicznie.

Bzdura, bez zawieszenia aktywnego jedyne co może mu się utwardzić to ..., nie chcę być wulgarny.

Natomiast auto bardzo ładne i dobrze wyposażone i jeśli wszystko jest prawdą to co piszę to ja bym się nie zastanawiał i brał za te pieniądze.
BTW, może szybko zniknąć z oferty.

pgkedzior · Post autor: **pgkedzior** » 8 lut 2018, o 12:00

dzięki serdeczne,

o tym małym lifcie to doczytałem i faktycznie choćby po światłach to widać.

Co do tego zawieszenia to próbuje zebrać info.

The option is the Advanced Agility package with electro-hydraulic shock absorbers. That version has the sport button that changes the suspension, steering, throttle, and gearshift responses.

akurat gdzies na forum mercbenz.org znalazlem.
Obecnie z Insigni mam opcje Flex ride, która faktycznie powoduje utwardzenie amortyzacji - fajnie się jedzie, ale jakoś stosunkowo rzadko używam, natomiast kosztowne w naprawie...

Umówiony z nim jestem na jutro, więc mam nadzieję, że słowny jest i nie usłyszę, że sprzedane bo kawałek do Bydzi mam.

Elar · Post autor: **Elar** » 8 lut 2018, o 12:14

Koniecznie weź kogoś co się zna na blacharce żebyś nie wjeb.... się na minę. To że było naprawiane w ASO MB to o niczym nie świadczy.

Patryk211088 · Post autor: **Patryk211088** » 8 lut 2018, o 12:20

Ten samochód ma aktywne zawieszenie. Więc napewno zmiana charakterystykę po wciśnięciu sport (przycisk obok parktronica).
Wygląda fajnie. Aczkolwiek koniecznie sprawdzić blachę oraz rozrzad

Elar · Post autor: **Elar** » 8 lut 2018, o 12:29

Patryk211088 pisze:Ten samochód ma aktywne zawieszenie.

Skąd to wyczytałeś? Po VIN sprawdzałem i nigdzie nie ma tej info.

Kod: Zaznacz cały

VIN:
WDD2042021F564072
WMI / VDS / VIS:
WDD 204202 1F564072
Manufacturer:
Mercedes-Benz Germany 	Mercedes-Benz Germany
Brand:
Mercedes-Benz
Model:
C-CLASS
Region/Plant:
Bremen Germany
Check:
2
Year:
2001
Sequential number:
64072
Approx. mileage:
246,680 km
See also
Get Vehicle Records 
 Extra information on the vehicle:
Status:	
Chassis
Sales designation: C 220 CDI 
Order number: 0 0 559 01989
Delivery date: 03 09 2010
Market: AG,Europe
Production order: N
Paint code 1:
792U - PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
Equipment:
718A - LEATHER COMBINATION - GRAY
Engine no.:
651911 30 338824
Major assembly variant: A 651 010 01 43
Part var. design.: 
Text
Transmission:
722646 08 231935 [transmissionType = GA]
Steering: 
Front axle 1:
Rear axle 1:
Rear axle 2:
Battery 1: 
Fuel cell 1: 
Electric motor 1: 
SA code
062 - YOM 10/1 GROUP 2
064 - STEUERCODE MAGNETVENTIL M651
202B - OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
213 - SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
220 - PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
236 - DAY DRIVING LIGHT
255B
275B - AIRBAGLABLE - POLISH/ENGLISH
280 - LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
287 - THROUGH-LOADING FEATURE
294 - KNEE AIRBAG
2U1 - RADIATOR SHUTTER
302B - HEAD UNIT LANGUAGE - GERMAN
332B - INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
345 - RAIN SENSOR
390 - LINGUATRONIC-ENGLICH(BRITISH)
423 - 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
428 - STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED
440 - TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
442 - MULTIFUNCTION STEERING WHEEL (12 BUTTONS)
474 - DIESEL PARTICULATE FILTER
477 - TIRE PRESSURE LOSS WARNER
483 - VEHICLE DYNAMICS PACKAGE
527 - COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
551 - ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
559L - POLAND
580 - AIR CONDITIONER
584 - ELECTRIC WINDOW REGULATOR
5XXL - EUROPE
600 - HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
622 - HEADLAMP WITH ILS, RIGHT-HAND TRAFFIC
690 - EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
700A - LEATHER COMBINATION
718A - LEATHER COMBINATION - GRAY
732 - TRIM PIECES - WOOD BIRDS EYE MAPLE
792U - PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
801 - [204] - 20060302 - YOM 10/1
801 - [651.9] - 20080919 - YOM 10/1
801 - [722.6] - 19990504 - AEJ 00/1 R 170 AEJ 99/2
81P - COMAND WITH NAVIGATION UPDATE
840 - DARK TINTED GLASS
882 - INTERIOR SAFEGUARD
909 - ALTERNATOR MANAGEMENT
928 - EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 5 TECHNOLOGY
954 - EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
966 - COC PAPER EURO 5 TECH. W/O REGIST. CERT. PART 2
B12 - WHEEL REPLACEMENT TOOL
D03
D0A
D0C
D0D
DB1
F204 - MODEL SERIES 204
FS - COMBI - VEHICLE
GA - AUTOMATIC TRANSMISSION
HA - REAR AXLE
K11 - ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K14 - STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 20000 KM
K99 - MULTIPURPOSE VEHICLE
L - LEFT-HAND STEERING
M22 - DISPLACEMENT 2.2 LITER
M651 - R4-DIESEL ENGINE M651
NB6 - CONTROL CODE BREMEN PLANT
P54 - THEFT PROTECTION PACKAGE
R01 - SUMMER TIRES
R25 - 17" LT ALLOY WHEEL 7 DOUBLE-SPOKE DES. MIXED TIRES
U01 - REAR BELT STATUS INDICATION
U72 - DVD PLAYER WITH

Elar · Post autor: **Elar** » 8 lut 2018, o 12:44

Ok. Już doczytałem jest coś takiego jak - 483 - VEHICLE DYNAMICS PACKAGE, oznacza to nie mniej ni więcej że po aktywacji trybu SPORT, zauważysz wyraźną zmianę przyspieszenia oraz bardziej stabilną jazdę. Ja u siebie nie zauważam jakieś różnicy ale ja u siebie mam 486 - SPORTS SUSPENSION.

Piotrek_pl · Post autor: **Piotrek_pl** » 8 lut 2018, o 12:49

Pompę wody oraz paski osprzętu. Koszt 1200zł

Ten samochód ma prawdopodobnie tylko 1!!! rzecz do sprawdzenia a której nie sprawdzisz przed zakupem Gość wymieniał pompe i paski -czyli ma hałas, a co powoduje hałas w MB??? tak, dokładnie tak -rozrząd na bank stawiam wyjechane koła + wyciągnięty łańcuch. a jak gość zrobił to po chamsku, to nawet nie będziesz wiedział, jak wymieniałem swój rozrząd to mechanik mówił mi co Janusze biznesu robią w PL -kupują nowy rozrząd chiński (koszt całkowity to jakieś 2000zł i zakładają to, wtedy masz loterię albo przejedziesz 100km albo 100 000tys nikt tego nie wie (pewnie nawet Chińczyk produkujący te rozrządy.Chyba ze nie wymienił to wtedy do mechanika sciągnąc obudowę i zobaczyć organoleptycznie... Zadne SD ! mi sd pokazywało stan idealny a łancuch był wyciągnięty o 12 stopni ! dla przypomnienia koszt jednego kółka to ok 2500zł

pgkedzior · Post autor: **pgkedzior** » 8 lut 2018, o 12:55

czyli koszta ewentualnych napraw zawieszenia szybują w górę :)

W kontekście blacharki mam pytanie - czy faktycznie w MB przy jakiś kolizjach wymieniają np drzwi na całkiem nowe?

Czy rozrząd da się w tym silniku prosto sprawdzić fizycznie (to jest OM651, więc z tego co czytałem jest on z tyłu...) czy "wystarczy" wyczytać z SD ?

Dzięki wielkie za wszystkie uwagi, które będę miał jutro w głowie :)

EDIT: Dzięki Piotrek za wyjaśnienie :) Pompę wymieniał bo (tutaj moge cos pomylić) zaczęła pompa cieknąć.

Patryk211088 · Post autor: **Patryk211088** » 8 lut 2018, o 13:05

pgkedzior pisze:czyli koszta ewentualnych napraw zawieszenia szybują w górę :)

W kontekście blacharki mam pytanie - czy faktycznie w MB przy jakiś kolizjach wymieniają np drzwi na całkiem nowe?

Czy rozrząd da się w tym silniku prosto sprawdzić fizycznie (to jest OM651, więc z tego co czytałem jest on z tyłu...) czy "wystarczy" wyczytać z SD ?

Dzięki wielkie za wszystkie uwagi, które będę miał jutro w głowie :)

EDIT: Dzięki Piotrek za wyjaśnienie :) Pompę wymieniał bo (tutaj moge cos pomylić) zaczęła pompa cieknąć.

Nie ma zamienników drzwi do żadnej marki. Jeżeli drzwi są naprawiane tzn ze metoda Janusza

Piotrek_pl · Post autor: **Piotrek_pl** » 8 lut 2018, o 13:06

@pgkedzior mam dokładnie ten model i rocznik (tyle że w PB i bez niektórych dodatków) więc wiem co piszę tydzień temu wymieniałem rozrząd i też wiem co piszę :) koszty samego rozrządu są OK Ale już kol @NOC (to taki GURU forumowy i mechanik) zauważył że te nowsze MB nie wyciągają tak mocno łancucha jak kompresory ale po prostu mielą koła i to tak ze nie da się regenerować tylko trzeba kupić nowe a cena zabija (2500złx2 ) a zamienników brak. są dostępnę tylko chińskie koła ale nikt nie wie jak to długo pojezdzi, mechanik mi mówił ze na Chińszyznę decydują się tylko osoby które chcą szybko sprzedać auto...

pgkedzior · Post autor: **pgkedzior** » 8 lut 2018, o 13:19

Patryk dzięki, przelecę miernikiem cala powlokę i zobaczę czy przypadkiem gdzieś niespodzianek nie ma.

Piotrek_pl podpytam na pewno czy rozrząd był wymieniany, ale z tego co z rozmowy pamiętam to chyba nie. Umówiony jestem w jakimś warsztacie na przegląd i kompa, więc zobaczymy co tam wyjdzie. Mam nadzieję, że jakiś kumaty mechanik będzie - niestety Bydzi nie znam, więc google mi pomogło :)

EDIT:
Czy koszt 1200zl za pompe z paskiem swiadczy o zrobieniu tego poza ASO czy mogl taka kasę w ASO zostawić? Jeśli dobrze pamiętam rozmowę, to mówił o serwisowaniu MB w ASO, więc sądzę, że jakby coś było nie tak z rozrządem to by to wyłapali.

Piotrek_pl · Post autor: **Piotrek_pl** » 8 lut 2018, o 13:24

pgkedzior pisze:Patryk dzięki, przelecę miernikiem cala powlokę i zobaczę czy przypadkiem gdzieś niespodzianek nie ma.

Piotrek_pl podpytam na pewno czy rozrząd był wymieniany, ale z tego co z rozmowy pamiętam to chyba nie.

To tym Bardziej do sprawdzenia-jak tylko łańcuch wyciągnięty to OK wymienisz za 2000zł z napinaczem i robocizną i cześć ale jak koła to bedzie wydatek. KOl NOC jest z Wawy- on chyba robi przeglądy, popatrz na forum !

Piotrek_pl · Post autor: **Piotrek_pl** » 8 lut 2018, o 13:26

pgkedzior pisze:
EDIT:
Czy koszt 1200zl za pompe z paskiem swiadczy o zrobieniu tego poza ASO czy mogl taka kasę w ASO zostawić? Jeśli dobrze pamiętam rozmowę, to mówił o serwisowaniu MB w ASO, więc sądzę, że jakby coś było nie tak z rozrządem to by to wyłapali.

Poproś go elektroniczną historię serwisowania w MB ! od 2008 merc prowadzi takie ksiązki, można ściągnąc w PDF, jakby wyłapali to mogli ustnie powiadamić właściciela auta a właściciel auto.....sprzedaję. Od razu mówię, nie twierdze że tak jest !! ale rzecz warta do sprawdzenia

PS jak się łączy swoje posty??

pgkedzior · Post autor: **pgkedzior** » 8 lut 2018, o 13:40

No niestety do Warszawy kawałek z Bydzi jest :)
Dopytałem przy okazji potwierdzania jutrzejszego spotkania i pompa była poza aso, ze względu na wyciek - niepokojących hałasów nie ma (i tak jak mówisz: to tylko słowa, stan faktyczny ocenię na miejscu :)

w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Re: w204 c220cdi avantgarde - bydgoszcz

Kto jest online