Witam drodzy. Mercedes W204 200CDI z 2007 roku. Potrzebuje wyjac zegary i pozniej wlozyc z odlaczeniem ich. Czy powinienem sie obawiac pojawienia jakichs bledow po odlaczeniu i podlaczeniu ? Czy powinienem odlaczyc wczesniej amukulator ? Czy rowniez odlaczenie akumulatora spowoduje jakies bledy ? Dz...

Czy star diagnosis bedzie w stanie zdiagnozowac co nawala?

Czy rowniez pozostaje metoda eliminacji?

Poniewaz jesli pojade do mercedesa i zaplace kilkaset euro za diagnoze ktora sam odczytalem juz ze skanera, to mi nie pomoze;)

Dzieki za odpowiedz. Gdy blad sie pojawia auto przechodzi w limp mode. Filtr wymienilem po wystapieniu bledu. Mieszkam w Belgii i tankuje tylko premium paliwo. Czy jesli pompa nawala, nie przestajeona poprotsu dzialac? Amoze to pompa wysokiego cisnienia dostarczajaca paliwo do wtryskow? Czego moge s...

Witam wszystkich. Mam nastepujacy problem w Mercedesie w204 2.1 cdi (136km) : Od kilku tygodni sporadycznie pojawia mi sie kontrolka check engine. Blad P0087 - niskie cisnienei paliwa. Blad usuwam sam skanerem i czasem po kilku dnia lub tygodniu blad powraca. Wymienilem filtr paliwa i wyczyscilem wt...

Duzo to robot wymienic pompe oleju?

Znajduje sie na dni miski olejowej?

olej zmieniam co 10 tys sam z dobrym filtrem.

na swiezym oleju to samo.

Tez ostatnio myslalem ze to olej ale jednak nie.

Mercedes przy 120 tys km problemy z rozrzadem?

tzn ze chodzi 2 razy glosniej jakby na sucho. Po 2-3 sekdunach lapie cisnienie i jest ok. Prosze nie mowic ze to normalne bo tak nie bylo do 110 tyskm, wiec cos jest nie tak. Moze to miec zwiazek z rozciagajacymsie lancuchem rozrzadu albo raczej brudne pompowtryski ktore na zimno kiepsko daja paliwo?

Problem mialem tylko jak zimno. Temp spadla ponizej 10 i juz zaczynalo trzeszczec. Latem bylem szczesliwy, a teraz zoladek mi sie przewracal. A rano prawie godzine do pracy trzeba w trzaskami bylo jechac. Wciskalem jakas czapke tam i przestawalo ale to nie o to chodzi;) Jutro rano do pracy ostateczn...

niech to...

Dalej trzeszczalo dziadostwo.

wyjalem znowu i zalalem calosc klejem goracym od spodu.

Latwo go usunac w razie potrzeby wymiany ktoregos z elementow.

Teraz ani nie pierdnie. Cisza kompletna:)

Witam.

Wlasnie jak w temacie.

Auto ma przebieg 120 tys.

Od okolo 10 tysiecy po odpaleniu zilnego silnika ciezko bardzo chodzi przez jakies 2-3 sekduny.

Czy tez ktos mataki problem?

Wiem ze to diesel jednak wczesniej tego nie bylo?

Mozliwe ze brudne wtryskiwacze?

Czekam na pomysly.

Zaktualizowalem troche profil.

Wlasiciwie to troche sie porozgladam tutuaj na forum.

Chyba zaloze nowy temat nazet.

Sory za interpunckej i ortografie.

Uzywam innej klawiatury w Belgii.

Pozdro

Mieszkam w Belgii, wiec troche sytuacja nietypowa;)

Poczytac poczytam jednak;)

Pozdrawiam

Udalo sie.

Bylo dokladnie tak jak doradziliscie.

Wyjalem cala kratke i w miejscu gdzie trzeszczalo dalem kawalek tasmy.

Juz nie trzeszczy.

To trzeszczenie skrocilo mi chyba zycie o rok:)

Bede wracal na to forum gdy bede potrwebowal rad do mojego w204.

Pozdrawia serdecznie

Dzieki. Ide walczyc.

Karty kredytowej nie ma ale moze podwaze czyms innym.

Nagrzeje wszystkie plastiki suszarka najpierw.

Dam znac jak poszlo.

Pozdrawiam