To nie pasek, podpora też odpada - piszczy tylko na postoju i jak skręcam na max w lewo i przy powrocie(prostowaniu kierownicy) zapiszczy można wyłapać moment kiedy zapiszczy i wtedy lekkie ruchy kierownicą lewo prawo i słychać popiskiwanie. Wszyscy obstawiali sworzeń na wahaczu ponieważ było wychyl...

Było testowane na różnych nawierzchniach - najczęściej słychać jak przód jest wyżej niż tył (wzniesienie) samochód jest rozgrzany 90 stopni i nawierzchnia asfaltowa pisk nie jest przez cały czas - skręcam na max w lewo i prostuje koła i wtedy pojawiają się pojedyncze piski - jakby guma o gumę lub me...

Czasami zanikało mi wspomaganie, wymiana płynu pomogła. Ale po zagrzaniu się silnika jak skręcam w lewo( na postoju) i wracam z powrotem to czasami słychać pisk (jakby metal o metal). Pierwsza diagnoza była, że wspomaganie ale pompiarze stwierdzili że pompa jest w b.dobrym stanie i działa prawidłowo...

Odgrzałem, bo jest tu wiele tematów gdzie padają pytania i nie ma rozwiązań a domniemam, że jak ktoś miał problem to wcześniej czy później rozwiązał go i powinien się tym podzielić.

I jak zakończył się temat co powodowało drgania

I co udało się coś poprawić, usprawnić ?

I kolego co było przyczyną ?

Shrek - nie czytasz uważnie zobacz co pisałem na pierwszej stronie postu

Czyli stukał sworzeń na wahaczu

Dziękuję kolego

Kolego, jestem osobą która używa samochodów przejeździłem różne marki ( MB, VW, GM, Fordy, BMW ) i powiem tak spróbowałem w204 tylko dlatego, że serducho ciągle podpowiada MB ale niestety i tak już pisałem wcześniej w innych moich postach albo jakość MB zatrzymała się i inni dorównali albo jakość MB...

O podobnych przypadkach słyszałem w Fordach że po kilku latach potrafią właśnie kratki nawiewów pękać pod wpływem starości - same z siebie (zmiany temperatury zimne ciepłe powoduje że plastiki , które teraz produkuje się z materiałów z odzysku tak się zachowują )

Dokładnie chodzi o nr części bo na rynku jest duży wybór a wiadomo jakich mamy sprzedawców - byle sprzedać a czy będzie pasowała czy nie to nikogo nie obchodzi. Słyszałem też, że są pompy z czujnikiem i bez czujnika ale nikt nie wie o co dokładnie chodzi.

Nic nie robiłem odpadła jedna poprzeczka (plastik idący w poprzek kierujący strumień powietrza). Nie wiem od czego tak się stało ale wygląda jakby na zmęczenie materiału. Nie miałem nigdy takiego przypadku w żadnym samochodzie. Jadę i nagle coś odpada, patrzę kawałek płaskiego plastiku szukam co to ...

Panowie czy ma ktoś możliwość zweryfikowania po nr VIN jaka mam pompę wspomagania układu kierowniczego

VIN WDD2042081F245321