Ale ja was nie pytam o kwoty bo tym to już powinienem martwić się ja a nie wy. Zdaje sobie sprawę że będzie potrzebna wymiana osprzętu .
A co do e46 to sorry ale bełemka nie jest dla mnie , bez urazy ale nie znoszę tej marki .

Czemu ?

A ja chciałbym zmienić na 204 km i to dopiero grzebać i wtedy granice 300 KM można będzie osiągnąć

Ja nie pytałem o koszty tylko o różnice. I czy da się to zrobić.
A co byłoby trzeba zmieniać przy zamianie na c250 ?

A po co mi taki sam silnik jak mam skoro mam sprawny silnik ?
Chce zmienić na większy

Rozumiem . A czy silnik c250 czyli 1.8 204 KM o oznaczeniu 271 będzie pasował zamiast zwykłego 1.8 cgi . Mam możliwość kupienia 3.0 v6 kompletny silnik za dobre pieniądze dlatego pytam o ten 3.0

Witajcie .
Czy jest ktoś w stanie mi powiedzieć jaka jest różnica między silnikiem o oznaczeniu 271 a 272 czy zależy ono tylko od pojemności silnika czy od czegoś jeszcze? Czy silnik 3.0 v6 wejdzie w miejsce 1.8 cgi ?

Rozumiem koledzy . Skontaktuje się z kolegą spawel i zobaczymy co powie .

W komplecie rozrzadu chyba tez powinny być nastawniki prawda czy się mylę ?

ktos92 pisze:A moge zapytać czemu wymieniasz łańcuch?

Bo podczas odpalania co któryś raz słychac przez 2 sek zgrzyt .

Wyglądają dobrze :-D Z tego co widze jest to silnik CGI który ma inny typ łańcucha :-D Tutaj prędzej padną sprężyny w kołąch niż same koła od łańcucha. Łańcuch, który Ty masz to co całkowicie inny typ niż to co jest w kompressorach, w silnikach CGI proces wyciągnięcia jest o wiele dłuższy. No to su...

Witajcie .
Co powiecie na temat tych kół ?

Kamień pisze:A jak wygląda kwestia dźwięku? Masz jakiś filmik przed i po?

Nie mam ale może przy weekendzie nagram i wrzucę

Temat przerabiany kilka razy wystarczy poszukać na forum .

luk.k pisze:Jak to sie mówi "KOZAK" bardzo gustownie i fajnie to wygląda :) przydał by mi sie taki w swoim Diesel-ku :)

ZAZDRO :D:D:D

W jakiej kwocie się zamknąłeś ?

Zamknąłem się w łącznie z końcówkami wyszlo 2200 zł