Jak piszczy to ponoć wymienia się tulejki w wiatraku za 8 zł. Przymierzam się do tego bo coraz gorzej jest. Wkurza i obciach robi

Też podejrzewam, ze sposób obchodzenia się z silnikiem gra tutaj dużą role. Takie proste rzeczy jak odpalasz rano to nie od razu gaz do dechy, postać chwile żeby olej, ciśnienie itp, itd. Wiadomo... jakaś wyobraźnia minimalna wskazana.

Swag

Cześć,
interesuje mnie jak wyglądają Wasze rozrządy po określonym przebiegu od wymiany. U mnie po zrobieniu 55000 km od regeneracji zębatek i wymiany łańcucha jest wszystko git. Nie ma żadnego wyciągnięcia ani zużycia ząbków na kołach. Może tylko te fabryczne paści są takie lipne???

Czy to nie jest powód problemu z rozrządem?
https://www.youtube.com/watch?v=9jeUfL0 ... 9KCw5ke4sE

Ja bym podjechał do jakiegoś mecha, albo gazownika żeby do komputera jakiegokolwiek podłączył, nie musi być od razu SD. Mi od gazu nigdy się nie zapalił. Dodam, że tankuję gdzie popadnie, ale przyznaję, że regularnie serwisuję instalację zgodnie z zaleceniem (filtry zawsze są brudne)

Po wymianie niby lepiej. Nie ma uderzenia jak wcześniej ale takie szarpnięcia lekkie się zdarzają. Zawsze dzieje się to przy wolnej jeździe 30~40 km/h podczas spokojnego wciskania gazu, dosyć gwałtownie zmienia bieg na wyższy. Nie wiem co robić ... Adaptacje ??? Na SD?

Cześć. Zmieniam olej pojutrze, a przy okazji zawór lock up bo coraz częściej na zimnym szarpnie(bije po zadzie). Ostatnia wymiana samego oleju była przy 113000km, teraz 163000km. Jak zmieniałem wczoraj kapcie to zauważyłem, że w okolicy skrzyni od spodu jest trochę jakby zaciek(chyba olej się sączy)...

Rzęzi mi tak samo przez sekundę z rana. Tak samo było przed wymianą łańcucha z regeneracją zębatek jak i zaraz po tym zabiegu. Wnioskuję więc, że to słaby sposób na diagnozowanie stanu rozrządu po objawach dźwiękowych. To nie to chyba...

Rav pisze: ↑25 lip 2018, o 16:13 Na początku sierpnia mam u chłopaków z Gromadzkiej 46 kontrolę rozrządu. Podzielę się wrażeniami jak będzie już po.

coś długo robią chłopcy z gromadzkiej...

Jakiś serwis automatycznej skrzyni ktoś poleci w krk lub okolicy ??? Chodzi o wymianę oleju i ogólny przegląd

Ja wymieniłem na NGK (ok.100pln/ komplet) jak zakładałem lpg BRC. Zrobiłem nimi prawie 50 tyś km i na razie nic się nie dzieje

U mnie wyraźnie słychać przy kręceniu kierą syczenie. Podobno pompa. Wymiana płynu nic nie dała. Ma tak odkąd go mam. W zasadzie to ja już się przyzwyczaiłem ale każdy kto nim jeździł zwrócił na to uwagę.

Pod tymi plastikami zbiera się dużo syfu wręcz błota . Również pod tymi na dole po bokach koło lamp. Ja to ściągałem i czyściłem już dwa razy bo to namaka woda i pewnie najpierw plastik sparcieje / spęka a potem kto wie może blachę trafi rudy rydz. Trzeba by ściągać i czyścić raz na czas żeby wilgoć...

Elegancko i rasowo! To mi się podoba - fantazja i indywidualizm ale ze smakiem. Lajkujemy to!