Pare dni temu kupiłem C 180 i od razu problem. Czujniki PDC tył włączają przy startowaniu 2 czerwone diody i się wyłacza.

Czy Autocom odczyta co jest uszkodzone?

Gdzie znajduje się gniazdko?

Gniazdo jest pod kierownica,jak masz to sprawdź czy czyta

Aha. Dzięki.

Autocom łączy sie z MB ale z czujnikami nic Ci nie pokaże. Sam sobie zdiagnozuj który czujnik jest uszkodzony. Uruchom silnik, daj lewarek na N i dotykaj delikatnie palcem czujników po kolei, w sprawnych poczujesz mikrodrgania. Czujniki wysyłają sygnał nawet jak system jest guzikiem na konsoli wyłączony :)

No i mój Chiński Autocom coś przeczytał. Znalazł w całym aucie jeden bląd.
Niestety nie rozumiem co to za czujnik. Czy ktoś może wytłumaczyć?

Dziś się doliczyłem że mam 6 czujników z przodu i 4 z tyłu. Czyli 10! Jutro przemienie 2. To pewno jest jeden z zewnętrznych w tyle!

Kupiłem dwa czujniki i włączyłem w środek. (wewnętrzne). Nadal bląd. Te stare zmieniłem z zewnętrznymi. Nadal to samo.
Ciekawe że przy jednym z testów cofania na chwilke wyglądało że działa...

Czy ktoś wie gdzie znajduje się ten moduł do którego dochodzą kabelki? Zaczynam podejrzewać że to coś z kontaktem, wtyczką.

Skoro zdiagnozowałeś, że uszkodzony jest zewnętrzny to dlaczego nowe dałeś do środka?
Czujnik nr 10 to skrajny lewy tył.
Skasowałeś błąd po wymianie?
Moduł sterujący jest przykręcony do osłony pod schowkiem po stronie pasażera.

Nie wiedziałem który jest 10. Teraz już wiem.

Blędu nie kasowałem. Myślałem że sam się skasuje. Dziś skasuję. Byłoby super jeżeli to się uda. Dzięki.

Dziś skasowałem błędy i na nowo próba. Nie włączając wstecznego było cacy.
Potem klapa. Teraz wykazuje uszkodzenie 3 czujników!
7, 8 i 9! 10 nie. Co schrzaniłem? Jakieś pomysły?

Włożyłem stare czujniki i nowy test. Okazuje się że czujniki kupione na Allegro nie współpracują z moim W204! Szok. Zostaje mi kupić drogi orginał. Bo już nie mam siły na testy.

Po wymianie trzeba resetować kompem bląd. Inaczej nici. Ja używam do tego Chinskiego Autocom. To tak dla ciekawości jeżeli ktoś dostanie podobny błąd.

Muszę przeprosić za wprowadzenie w błąd. A więc tak.
Autocom czyta jaki czujnik jest uszkodzony.
Błędy można kasować Autocomem ale to nic nie da.
Kupując nowy czujnik należ/ zwrócić uwagę aby był właśnie do danego auta! To że do W204 pasuje nie znaczy że będzie działał. Musi mieć ten sam numer. Prawdopodobnie chodzi o to że Boscha mają jakąś rezystancje czy pojemność i nie da się ich zastąpić innymi.

Po kupnie orginalnego i wymianie, błąd sam się skasował i wszystko działa.

Temat zamykam.

Dzisiaj padł nowy (stary) czujnik. Znowu nr 10. Ten nad rurą wydechową. Przypadek? Czy im po prostu za gorąco się robi?

Raczej nie ma na to wpływu. A auto nie mialo zadnej szkody z tylu?

Nie. Auto jak nówka. Kupione od dziadka 70 lat. Był pierwszym włascicielem. Jak jeszcze raz padnie czujnik nr 10 to uwierze że to od rury wydechowej.