Forum MERCEDES C KLASA - W204

niedawno doświadczyłem hałasu jak włączę na najwyższy poziom nadmuch - taki hałas z wiatraka tego co jest za akumulatorem
nie jest bardzo głośny ale jednak słyszalny...
czy to oznacza że wiatrak do wymiany czy można regenerować to ?

arktyy pisze:- taki hałas z wiatraka tego co jest za akumulatorem

Pewno wiatrak wyrobiony i na zakrętach mocniej trzeszczy.
Przy okazji ja a akumulatorem mam belkę tylnią, ale to zupełnie inna bajka :)

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

u mnie też świerszczyk czasem się pojawia.... kurcze w każdym aucie zawsze mam to samo... najgorzej było w Toyocie T25 bo dźwięk jakby styropianem o szybę... szybko naprawiłem..

Właśnie dzis to przerabiałem wyjąłem cały wentylator bo mi stanął przy -13 i wiecie jaki był powód po prostu przez filtr dostał się śnieg do wiatraczka i tam zamarzł lud na obwodzie wiatraczka który go trzymał a już myślałem że 300 w plecy rada na przyszłość przed zimą udrożnić odpływy z podszybia bo śnieg dostaje się do środka należy otworzyć maskę rozebrać plastik na podszybiu i opalarką rozgrzać kanał ściekowy i po robocie

Jak piszczy to ponoć wymienia się tulejki w wiatraku za 8 zł. Przymierzam się do tego bo coraz gorzej jest. Wkurza i obciach robi

To zrób manula, będzie dla potomnych

bardzo uważaj na łopatki bo są bardzo kruche. małe pęknięcie i szlag go trafi. jakbyś kupował używkę uwazaj na angliki (kręcą się odwrotnie) - to nie żart.
w niektórych wenylatorach jest w korpusie wywiercona dziureczka przez którą możesz wtrysnac jakiś smarny preparat i powinno wystarczyć. Obejrzyj lusterkiem przed wymontowaniem może masz ta dziurkę wtedy możesz bez demontażu to ogarnąć. 3mam kciuki. U mnie do wiatraka przedostala się pianka od czyszczenia klimy i posklejała.

w niektórych wenylatorach jest w korpusie wywiercona dziureczka przez którą możesz wtrysnac jakiś smarny preparat i powinno wystarczyć. Obejrzyj lusterkiem przed wymontowaniem może masz ta dziurkę wtedy możesz bez demontażu to ogarnąć. 3mam kciuki.

Cześć,
masz na myśli tą dziórkę między śrubami na zał zdjęciu? Wolę się upewnić zanim go załatwię na cacy

tak ta dziurka jest idealnie wycelowana pomiedzy bieżnie panewki. tylko. zastanawiam sie czym tam. prysnąć. wd40 jest za suchy na wysokie obroty.

Żadne WD 40 bo to wykończy panewki na amen, najlepiej jakiś smar, albo smar teflonowy w sprayu.

Suuuper!!!
To piękna sprawa Panowie. Już nie mogę się doczekać jak tam prysnę :)
NIE wd40 odpada!!! Nigdy. Myślę o takim smarze typu jak do maszyn do szycia itp. Trzeba będzie poszukać. Lepiej tak niż demontować to. Przy okazji wymiany filtra można zawsze powtórzyć. To jesteśmy w kontakcie! Może jakieś pomysły ktoś jeszcze na ten środek podrzuci.

No i psiknąłem z rana, w pierwszym lepszym takie coś kupiłem za 12 pln (do stosowania w temp. od-30 do 130 st.C). Od razu pomogło. Cały dzień spokój. Ale....jak postał parę godzin to znów koszmar odezwał się normalnie triller
Pytanie do PAMONIUSZ :
" ta dziurka jest idealnie wycelowana pomiedzy bieżnie panewki" . Można tego smaru dużo tam ładować? Bo Ty widziałeś to od środka. Nie zaleję elektryki? Są tam jakieś zagrożone inne badziewia czy to tylko czysto mechaniczny element? Bo skoro na chwilę pomogło to znaczy, że trafiliśmy dokładnie w chory punkt. Ja zaaplikowałem tego bardzo mało, dosłownie dwa strzały. A zastanawiam się czy nie podłożyć tam czegoś i podczas pracy urządzenia przepłukać to porządnie dużą ilością tak żeby się wylewało.

p.s. Podejrzewam, że jakby to smarować zanim się wytarło to nie byłoby problemu. Może na odratowanie mojego jest za późno ale spróbować warto bo niewiele to kosztuje. Radziłbym podczas wymiany filtra kabinowego to smarować tak czy siak bo to prosty zabieg.

elektryka tam jest bo to silnik a od dolu jest tez szczktko-trrzymacz (jeśli dobrze pamietam) więc mocno tam. nie zlewaj ale jakbyś ustawił nawiew na minimum i tak co dwie sekundy tam psiknał przez jakiś czas to moze to coś da. Niestety z takimi panewkami tak jest, że jak powstanie rysa to juz raczej nic nie pomoże. Jeśli nie da rady to wyjmij go delikatnie, odkrec silnik z wiatrakiem od plastikowej obudowy i wtedy już bedziesz mógł zaaplikowac. może mnie niektorzy zjadą ale ja tam nawciskałem smaru miedzianego i mam ciszę.

Ja to wyciągnąłem, wyczyściłem - sypało się z tej dmuchawy sporo opiłków. Nasmarowałem porządnie smarem teflonowym i jest spokój.

Ok. Dzięki! Spróbuję po kolei. Jak nie tak to tak.