Blokada automatycznej skrzyni w trakcie jazdy

[Heronimek]

Witam.
Od 3 miesięcy jestem posiadaczem C klasy z 2008 roku z automatyczną skrzynią biegów. Po zakupie pojazdu okazało się że w trakcie przyśpieszania na jedynce i dwójce przy zimnym silniku przed zmianą biegu na wyższy lekko szarpało na obrotomierzu można było zaobserwować chwilowy spadek obrotów a następnie zmiana biegu na wyższy na biegach 3 i wyższych tego już nie było. W ASO zdiagnozowano uszkodzony zawór sterowania sprzęgłem i zalecono mi jego wymianę wraz olejem w skrzyni. Tak też uczyniłem ale po tym zaobserowałem blokadę skrzyni w trakcie przyśpieszania czy jadąc ze stałą prędkością na 2-3 sek nie można było przyśpieszyć prędkość spadała a obrotomierz stał w miejscu stało się tak już z 5 razy i w coraz mniejszych odstępach czasowych. Macie może jakiś pomysł czym może to być spowodowane?
Jest to model 220 CDI 170 km

[czechu1991]

Na pewno problem ze skrzynią? Poczytaj tu:

spadem-mocy-220cdi-170km-vt374.html

[noc]

Zrób nową adaptację skrzyni i sprzęgła.Na zagrzanym silniku wyłącz silnik, włącz zapłon, pedał gazu wbij w podłogę, wyłącz zapłon, po 15 sekundach puść pedał gazu.Włącz silnik i na hamulcu powoli przeleć dźwignią biegów przez wszystkie pozycje.Potem jazda z pół godziny nie przekraczając 3 tys. obrotów.Oczywiście zatrzymuj się, ruszaj, hamuj.Następnie zatrzymaj się i pozwól by silnik pracował mnimum 3minuty na wolnych obrotach.Zgaś i po pticach.Następna jazda pokaże czy coś ta nauka dała.

[Heronimek]

jeśli chodzi o wątek ze spadkiem mocy to nie powiem że część z objawów się powtarza. Zaczęło się to dziać właśnie w te cieplejsze dni jednak nie zaobserwowałem wyraźnego spadku mocy oprócz właśnie tego że się przycina na te 2-3 sek. Spróbuję później zrobić tę kalibrację i napiszę czy to pomogło