Forum MERCEDES C KLASA - W204

Nie jestem od polecania oleju.Jedynie mogę odradzić oleje osadowe typu część Castroli.To odrywające się płaty osadów przy jakiejkolwiek naprawie.

noc pisze:Twój silnik, to OM651.Przy 250tys. kontroluje się rozciągnięcie łańcucha za pomocą specjalnego napinacza łańcucha.Operacja jest prosta o ile ktoś nie przekręci silnika do tyłu.Trzeba uzmysłowić sobie, że ten silnik ma rozrząd z tyłu od strony skrzyni.Wymiana łańcucha i kół górnych nie przedstawia problemu.Natomiast cała reszta wymaga wyjęcia silnika lub skrzyni.Do wymiany łańcucha potrzebny jest łańcuch, napinacz, uszczelka napinacza i uszczelka pokrywy wałków rozrządu.

Kolego Noc moje pytanie czy w ramach "zestawu rozrządu" dobrze wymienić też oba ślizgi nr czyli elementy nr 95 i 101 z poniższego schematu

Jak to nie problem to proszę nr części

Dziś rano, garaż, odpalam damę, temp około 7 stopni i był dość nieprzyjemny zgrzyt i właśnie nie klekot jak zazwyczaj tylko bardziej zarzęcholiło łańcuchem ...

Jutro będę osłuchiwał z rana jeszcze ale chyba powoli zaczne kompletować nowy zestaw rozrządu

kupować komplet OE czy można iść w jakieś zamienniki ?

Bierz SWAG to idzie na pierwszy montarz. Z zamiennikami nie ryzykuj. Za duzo roboty przy wymianie.

korzen pisze:Bierz SWAG to idzie na pierwszy montarz. Z zamiennikami nie ryzykuj. Za duzo roboty przy wymianie.

No SWAG właśnie hurtowania mi proponuje i cena jest bardzo przystępna za "zestaw" więc tylko jeszcze chciałbym usłyszeć od kolegi Noc czy warto i czy ewentualnie zakłada te zestawy SWAG w OM651

Cytat "Kolego Noc moje pytanie czy w ramach "zestawu rozrządu" dobrze wymienić też oba ślizgi nr czyli elementy nr 95 i 101 z poniższego schematu."

Do wymiany tych ślizgów trzeba zdemontować dekiel rozrządu czyli wyjąć silnik lub skrzynię.Trzeba ocenić ich zużycie.Zwykle starczają do generalnego remontu silnika.W tym wypadku do końca jego życia.

Tak sobie patrzę na zestawy rozrządu, i widze że niektóre łancuchy mają 142 a inne 146 ogniw,Panowie to który zestaw będzie do mojego auta?? http://www.iparts.pl/auto-czesci/zestaw ... 03278.html

Wystarczy wejść w dodatkowy opis i odnaleźć swój model auta lub znać numer ori i wejść w zamienniki OEM.
Myśleć.

noc pisze:Wystarczy wejść w dodatkowy opis i odnaleźć swój model auta lub znać numer ori i wejść w zamienniki OEM.
Myśleć.

NO nic ,dziękuje za pomoc choć za dużo to ona nie wnosi,( tym konkretnym przypadku) ale jestem z pokolenia że za JAKĄKOLWIEK odpowiedź trzeba podziękować chociaż za wiele mi nie pomogła.

OK.Też mam sporo na liczniku.
Ogniw nigdy nie liczyłem ale różnica w tych łańcuchach jest zasadnicza.
Jeden to łańcuch rolkowy typ "rowerowy".
Drugi to łańcuch zębaty "piła".
Oba są zastosowane w silniku M271.Starszy model miał "rower".
W Twoim silniku jest zębaty.
Poniżej zdjęcia, obrazki i pod Twój nr.VIN nr. łańcucha A0009931078
Więc każdy zestaw zawierający ten numer będzie pasował do Twojej damy.
Tą odpowiedzią powinieneś już być usatysfakcjonowany.

noc pisze:OK.Też mam sporo na liczniku......

OK Dzieki ,( to nie mogłes tak od razu??:D )jak najbardziej jestem usatysfakcjonowany :) Generalnie chodziło mi o to, ze właśnie 2 typy wg specyfikacji były do Mojego pojazdu, dlatego zadałem pytanie.

Mam prośbę do kolegi noc czy można prosić o ustalenie nr. łańcucha i napinacza do mojej damy.
Szukałem w Inter Carsie po modelu itp. i wyskakuje mi łańcuch z ślizgami, ale bez napinacza.
I jeszcze jedno pytanie, znajomy podpinał mi się kompem i kąt zapłonu balansował mu od 6-13 stopni.
Czytałem że przy 7 stopniach powinna być już wymiana? dodam że obiawy są takie że przy odpaleniu silnika przez 1-2 sek. słychać szum jakby od łańcucha.
C200 W204 1.8 VIN: WDD2040481A429766 , 2010r - przebieg 73 tys.

Oooo kur... rozrząd przy 73kkm no to chyba swoisty rekord. Łączę się w bólu
Na pewno licznik nie kręcony?

Powiem tak:
Mam od 2014/10 i wtedy było 48 tyś.
Kupione w Kaliszu, ale ściągnięte chyba z Hanoweru. Sprawdzane było w salonie u Garcarka w Ociążu.
To co było robione to: przedni zderzak, grill i chyba maska.
A ile powinien wytrzymać rozrząd w mojej damie? Bo nie jestem do końca rozeznany :/

Karpiu pisze:Mam prośbę do kolegi noc czy można prosić o ustalenie nr. łańcucha i napinacza do mojej damy.
Szukałem w Inter Carsie po modelu itp. i wyskakuje mi łańcuch z ślizgami, ale bez napinacza.
I jeszcze jedno pytanie, znajomy podpinał mi się kompem i kąt zapłonu balansował mu od 6-13 stopni.
Czytałem że przy 7 stopniach powinna być już wymiana? dodam że obiawy są takie że przy odpaleniu silnika przez 1-2 sek. słychać szum jakby od łańcucha.
C200 W204 1.8 VIN: WDD2040481A429766 , 2010r - przebieg 73 tys.

Odpowiedź już poszła zgodnie z PW.