Forum MERCEDES C KLASA - W204

Śmieszne mam może pytanie, ale czy możecie podyskutować ze mną, który silnik, ewent. w którym modelu
MB najlepiej nadaje się na taryfę? Nie dla mnie, mam kogoś, kto mnie zapytał i chciał bym umieć mu doradzić,
podpowiedzieć, obiecałem zapytać i porozmawiać tutaj, a między nami uważam są osoby, które mają wiedzę
na tyle, żeby podpowiedzieć nieco. Najbardziej widzę W211 budżetowo, człowiek mieści się w okolicy 30 kkzł,
więc szału nie ma, ale z drugiej strony, nie ma co szaleć i na postój ładować w jakiś luksus niewiarygodny, ale
jakość jest pożądana i myślę, że w takim budżecie można znaleźć coś, co spełni się w tej roli i nie zrujnuje.

Najchętniej w jego wizji jest benzyna, do zagazowania najpewniej, chyba że jest diesel wybitnie udany, który
przelata 100 kkm w najbliższe dwa/trzy lata i nie zdrenuje portfela na lawety i warsztat ale stosunek Pb/On 70/30%

Jak diesel to om646 do miasta na taxe w sam raz

Na temat benzyny się nie wypowiem bo nigdy nie miałem. Ale osobiście wziął bym CDI 2148 ccm, Evo czy bez evo o ile takie w w211 wychodziły. Osprzęt boscha bądź zwykłe wtryski delphi bez piezo, tania regeneracja. W w211 bodajże w trzech wariantach koni wychodziły. Najlepiej w automacie. Dpf przewiercić na wylot i spokojnie natrzaska mnóstwo kilometrów. Jeszcze lepiej po 2006 roku, uniknie tej wadliwej pompy sbc (taka blokada elv u nas :P).

edit. Diabeelek wyprzedziłeś mnie. Ale fakt mamy to chwalimy. A tak z ciekawości masz na osprzęcie boscha?

Tak myślałem, że 2.2 trochę już słyszałem o ich wydajności i przebiegach bez problemów.
Znalazłem nieco, ale oczywiście to jak w naszych W204 znaleźć coś≤ to loteria i szukanie
na długie miesiące, no ale pewnie da się i trzeba tylko wiedzy i cierpliwości, będę się pytał
Was jak tylko coś znajdę, nie obrazicie się Pierwsza rzecz, to czy dobrze szukam:

1
http://allegro.pl/mercedes-e220-cdi-sko ... 24996.html
2
http://allegro.pl/mercedes-e220-cdi-w21 ... 46754.html
3 (gotowa drynda:-) )
http://allegro.pl/zadbany-mercedes-w211 ... ml#thumb/6
4 (druga 100% drynda)
http://allegro.pl/mercedes-211-lift-i67 ... ml#thumb/8
5
https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... yJUZZ.html
6
https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... yjBvb.html

Oczywiście wszystkie od 1 właściciela, bezwypadkowe, serwisowane ... o co pytać jak zadzwonimy mówcie.

Ja bym brał albo 2.2 albo 3L też są bardzo mało awaryjne.

Czytam te ogłoszenia i połapać się nie mogę, jedni piszą 2.2 a w opisie jest 2148, 2150, 2200 i KM tez różne
wpisują, bo 136, 170 spotkałem i generalnie kompletnie nie kumam czy to opis tylko ignorantów czy to różnice
faktyczne. Jakoś musimy się w tym ogarnąć, zanim zacznie dzwonić i zadawać pytania. Może dacie mi jakieś
wskazówki, ujednolicimy to jakoś, szukam od 2007 jak radzicie po 06r wiec zaznaczyłem ten rok w zwyż.

Przyjęte jest ogólnie 2,2 potocznie. W w204 to 2148 bądź z wtryskami piezo 2143. Nawet w202 czy podobnych nie było stricte 2,2. Wieczorem zajrzę do ogłoszeń bo pisze z telefonu.
Możesz od 2006 bo juz wtedy były po liftingu. Widać po grillu będzie.
W w211 będzie 2148 ccm bo o piezo dopiero myśleli. Czyli jak najbardziej dobre. 136 może troszeczkę mało koni jak na e klasę w w204 mam tyle i jest ok, ale w większym? Lepiej więcej.

Super to wyłożyłeś, przeglądam sieć, jest trochę na pierwszy rzut fajnych egzemplarzy, w miarę wyposażonych
i z realnymi przebiegami, poniżej 200 kkm się nie spodziewam, a widzę większość w okolicach 300 i więcej.

Jakby się komuś rzuciło jakieś ogłoszenie warte zerknięcia, podpowiedzi, to będę wdzięczny za linka i uwagi,
Wasze wsparcie jak widać jest bezcenne i mimo, że taki wariat jestem i w W204 robię cuda, to wiedza za tym nie idzie
żadna, a już na pewno nie związana z żadnym innym modelem MB, wiem, żenujące ale nie zagłębiałem się nigdy,
zakochałem w moim i tyle, ale mam wsparcie wiec może nie będzie wtopy

Jeśli cvcodiz o diesla to do 2008 roku nie masz co się martwić. Cała reszta po 2008 miala jakieś problemy z wtryskami ale były na to akcje serwisowe więc poszukaj wersji E280 cdi lub E320 może cenowo też będą ok.

Edit@
Jeszcze jedno pytanko do posiadaczy diesla. Jak długo rogrzewają się wam silniki do momentu osiągnięcia temo roboczej?

Moim zdaniem mercedes w dieslu to słaby pomysł na taksowke. Taki 2,2 weźmie w mieście 9l a 2.7 albo 3.2 11-12litrow. Wiem że tym zdradzę markę ale może np Prius plus LPG.

Myślałem, żeby mu właśnie zasugerować Japonię jakąś, ale od Priusa już chyba w stronę Avensis bym poszedł, 2003-2008 tą wersje,
w dobrych pieniądzach można kupić, one mają świetne oceny i silnikowo w benzynie palą po 5l. W kwocie dysponowanej
Grupa VAG jest w zasięgu, ale po przygodach z SuperB I 2.0 nie chce słyszeć o tej marce. W ciągu 6 miesięcy i 25 kkm
przejechanych kosztów napraw, przestojów i problemów na blisko 10 kkzł się zrobiło i na wymioty go zbiera od myślenia.
Przebieg niby żaden, bo kupione w październiku przy przebiegu 178, dzisiaj ma równe 200 i drugi raz padła wczoraj
pompa oleju, wprawdzie regenerowana ale one tak mają, padają jak muchy bez powodu. O wtryskarce, chłodniczce oleju,
nagrzewnicy, dwumasowych i dpf nie wspomnę, samo napełnienie już dwa razy i średnio co 3-4 tyg warsztat i kosmos
w kwotach i czasie przestoju. O straconych nerwach i siwych włosach nie wspominam, 4 razy korzystanie z lawety
Assistance, dobrze że ma pakiet bez ograniczenia ilości wykupiony, bo by zbańczył na transporcie ...

Miałem mazdę 6 2004/05 rok i części to ceny kosmiczne czasami, w toyocie może być podobnie. Minus w przednionapędowcach to przeguby, dwa wymieniałem z przodu i nawet z vinem nie mogli dopasować. Po drugie to postawcie avensis II koło W211, prędzej od 2008 r avensisa III bym koło oczka postawił.

Patryk211088 trochę przesadziłeś z tym spalaniem, moje 136 koni z wysoką przyczepką w ogóle nie opływową nie wzięło powyżej 8,5 litra w mieście. Bez przyczepki na 1 tys km, około 6 litrów. Nie wiem skąd masz te dane żeby 3 litry więcej jeszcze.

Ogólnie nie ukrywam, że jest mocne parcie na MB i one są na prawdę niezawodne na taryfę.

Znalazłem może docelowego, przyglądam mu się, po vin niby wszystko się zgadza, rozmawiałem mailowo z gościem,
to jest komisowy ale mam tel do właściciela i we wtorek będę dzwonił. Po gadce nie wyglada to złe, cenowo tez jest
do dogadania, bliżej 26 wiec z tym rocznikiem, to bym w ciemno wchodził, wyposażony tez wystarczająco i wg wymagań

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... yMVYP.html

Opcja jest taka, że jak bym się umawiał na oglądanie, to najpierw umówię się na wizytę
u "noc'a" i tam pojadę z nim, wszystko będzie jasne jak on go dostanie do oględzin

Pasjonat pisze:Miałem mazdę 6 2004/05 rok i części to ceny kosmiczne czasami, w toyocie może być podobnie. Minus w przednionapędowcach to przeguby, dwa wymieniałem z przodu i nawet z vinem nie mogli dopasować. Po drugie to postawcie avensis II koło W211, prędzej od 2008 r avensisa III bym koło oczka postawił.

Patryk211088 trochę przesadziłeś z tym spalaniem, moje 136 koni z wysoką przyczepką w ogóle nie opływową nie wzięło powyżej 8,5 litra w mieście. Bez przyczepki na 1 tys km, około 6 litrów. Nie wiem skąd masz te dane żeby 3 litry więcej jeszcze.

W mieście 6 litrów? Może manualem... Mi wychodzi w cyklu mieszanym 7.2 l i nic mniej a jestem spokojnym kierowca. Znajomego ojciec jeździ na taksie w204 2.2 170km om646 i poniżej 8.5 litra nie da się zejsc a W211 jest cięższa więc spali troszkę wiecej.

Na boczku kierowcy w miejscu leżenia ręki bo nie wiem jak mam to inaczej nazwać jest już przedarcie czy mocne popękanie? Wnioskuję, że więcej ma przejechane. Jak szukałem swojego W204 rozglądałem się za w211 i nie miał żaden, nawet z większym przebiegiem czegoś takiego. Chyba, że natrętnie się opierał o to.

Patryk211088 Mówię o swoim manualu. Nie sprzeczam się, ja spokojnie jeżdżę i nie automatem.