Forum MERCEDES C KLASA - W204

Czesc ,

Postanowiłem wymienic płyn wspomgania , do wyboru wiem ze jest mobil ATF 220 , FEBi zółty spelniajacy norme 236,3 i zielony o normie 345 ? Jaki polecacie zalać ?

Dodam ze chyba płyn mam juz do wymiany , poniewaz gdy auto osiągnie temeperature min 60 stopni słychc takie jakby obcieranie gumy o gume. Wspomaganie działa ok tylko jest ten irytujący dźwięk. Nie jest to typowy odgłos wycia pompy która jęczy niemiłosiernie .

Na jaki konkretnie wymienić ? :)

Tutaj masz liste dopuszczonych oleji do wspomagania. Osobiście polecam oleje produkcji Fuchs ale cokolwiek z tej listy zda egzamin.

http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... ction=show

Zminiłem dzis na FEBI 21647 - jasno zielony z Aprobata MB - 345. Dzięki !

I właśnie ma być 345 a nie 236.6
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/345.0_de.html
niestety febi tam nie ma

siwix dzięki, że mnie poprawiłeś 236.6 to ciut starsza norma, 345 obowiązująca na teraz. Chociaż z tego co mi się obiło o uszy to na pierwszy montaż jest zalewany Fuchs Pentosin CHF11S - jest to to samo co oryginał. Identyczny olej jest używany do hydraulicznego zawieszenie ABC i nie tylko. Kieszeni nie odciąża, a myśle, że warto się tym zainteresować.

Magik170 pisze:Zminiłem dzis na FEBI 21647 - jasno zielony z Aprobata MB - 345. Dzięki !

Witam kolego ! ile płynu potrzeba do wymiany,wystarczy 1l.

podbijam temat, ile płynu jest potrzebne do wymiany?

1L powinien wystarczyć

0,6 L .. na sam zbiornik wystarczy..chyba,że spuszczamy jeszcze z maglownicy do zera..Tak czy siak 1L

Czy można mieszać te płyny?

Na ogół wchodzi 0,55 jeśli wymiana tylko ze zbiorniczka + ok 0,2 mieści się w maglownicy. Myślę, że najprościej zadzwonić do ASO i poprosić blat numer pod vin.

1.Czy płyn do wszystkich w204 jest taki sam, jak ma 1.8k z 2008 to ta norma 345.0 tez jest wlasciwa?
2.chciałbym wymienic to metodą domową jaką znalazłem na manualach pelicanparts https://www.pelicanparts.com/techarticl ... _Bleed.htm. Pisza tak ze jak odessam za duzo płynu poniżej jakiegos "refill level" to będzie trzeba odpowietrzac ukłąd, pytanie gdzie jest ten level zaznaczony? czy po prostu nie moge calego zbiorniczka oproznic?

Ja wymieniając spuściłem cały, wraz z tym z maglownicy. Odpowietrzanie układu to powolne ruchy kierownicą między skrajnymi pozycjami na zapalonym silniku, do tego na dwóch żabkach uniosłem przód żeby czuć co się dzieje na maglownicy.

Norma blatt 345,0 tego plynu do wspomagania mozna kupic plyn fuchs lub febi


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Febi nie ma na liście bevo, a to że febi sobie napisało 345 to ja na słonecznikowym do smażenia też mogę napisać. Nie twierdzę że febi jest zły ale faktem jest że w bevo go nie ma.
Według MB tylko A 001 989 24 03 albo w sklepie Pentosin CHF11S [FUCHS] tańsza opcja a to jest to samo.