Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam,
Mało jest informacji na temat tego silnika. Przed zakupem chciałbym dowiedzieć się o jego wadach i zaletach rok produkcji 2010. Z góry dzięki za opinie

To ten sam silnik co w C180 CGI oraz C200 CGI. Pojemność 1,8 doładowany turbiną. Silniki te różnią się ciśnieniem doładowania i oprogramowaniem kompa. Z zalet na pewno trwałość, dobra kultura pracy jak na 4 cylindry. Wadą tych silników jest stosunkowo duża paliwożerność. Lepszy byłby napewno C300 lub C350 czyli sześciocylindrowce grawitacyjne. niewiele więcej palą od C250 CGI, ale ze względu na akcyzę i finalnie cenę auta w salonie niewiele się tego sprzedawało. Podsumowując, jeśli auto masz pewne to brać i używać długie lata

Wielkie dzięki za opinię. Jeżeli największą wadą jest paliwożerność, to mnie uspokoiłeś
Zdaję sobie sprawę, że 204 km muszą coś nieraz wypić. Jadę 2.05 na jazdę próbną, bo auto z pewnej ręki.
Pozdrawiam

Pochwal się wrażeniami z jazdy

Na pewno się odezwę

To fajny silnik, ale jego spalanie w stosunku do konkurencji wypada fatalnie.
Jeszcze w modelach lekkich można przyjąć ze względu na przyspieszenie.
W wersjach dobrze wyposażonych porażka.
Nadaje się dla jednej osoby pragnącej szybko i bezproblemowo przemieścić się między miastami.Do miasta odpada.No i przydałaby się jeszcze jedna butla.

To cytat klienta po 150tys.

Niewątpliwie bardziej przypadło mi do gustu "fajny silnik" :) Co do spalania biorę pod uwagę fakt, że będzie duże - czarów nie ma. Trasa będzie mieszana, a paliwo na fakturę, więc rabat 23% :) Po 8 latach jazdy dieslami w manualu, teraz chcę pojeździć benzynką w automacie. W moim wieku potrzeba pewnych zmian :))
a oto mój cel: http://fraczak.otomoto.pl/mercedes-benz ... 69318.html

Dama naprawdę ładna, ale palić w tej wersji będzie więcej niż fabryka podała.
Wyposażenie waży.

Poza pakietem wizualnym, nie ma w niej chyba jakiegoś "specjalnego" wyposażenia. Co do spalania, to chyba każdy model spala więcej niż pokazują w katalogach

Bardzo fajnie wygląda. Brać, jeździć, cieszyć się

Już jestem po jeździe. Wyglądało to całkiem miło i szybko Papiery podpisałem, więc jak dobrze pójdzie w przyszły tydzień odbiór. Jedyne co wymaga szybkiej wymiany to aps50 DVD na ntg4. Miluch, chyba możesz polecić zakład, bo z tego co czytałem przechodzileś już taką wymianę Oczywiście im więcej ofert tym lepiej.
Pozdrawiam

Darro5 pisze:Już jestem po jeździe. Wyglądało to całkiem miło i szybko Papiery podpisałem, więc jak dobrze pójdzie w przyszły tydzień odbiór. Jedyne co wymaga szybkiej wymiany to aps50 DVD na ntg4. Miluch, chyba możesz polecić zakład, bo z tego co czytałem przechodzileś już taką wymianę Oczywiście im więcej ofert tym lepiej.
Pozdrawiam

Masz na priv

Ze spalaniem koledzy trafili. Ciężko w trasie załapać się w 8. Ale mimo to silnik pracuje nieźle i frajda z jazdy jest Dzięki za wasze opinie, bo naprawdę pomogły i popchnęły mnie jeszcze bardziej w kierunku zakupu.

Zakup dobry, po pewnym czasie i wyważeniu zelówek zejdziesz do 7.
Ja zacząłem romans z tą w podpisie od 13, po czterech latach mieszczę się w 10,5.

noc pisze:Zakup dobry, po pewnym czasie i wyważeniu zelówek zejdziesz do 7.
Ja zacząłem romans z tą w podpisie od 13, po czterech latach mieszczę się w 10,5.

Hehe, zejdę, ale chyba do 7,9