Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witajcie. Kupiłem uderzonego W204 Coupe i z tego co wiem, ma podstawową wersję agility control.
Mechanik, składający mi auto wstawił McPersony na przód od w204 przed liftem i zastanawiam się jak wyglądać będzie sytuacja z Agility control? Czy to ma znaczenie? Czy ta funkcja w podstawowej wersji tak naprawdę nic nie zmienia?

Standartowa opcja Agility Control to troche pic na wode fotomontaż :) jeśli nie masz prsycisku sport na desce to masz zwykłe amortyzatory, które niby potrafią się utwardzić przy wyższych prędkościach. W204 po lifcie miało zmienione mase rzeczy. Nastawy zawieszenia też zostały poprawione, co może się wiązać z innymi numerami niektórychczęści zawieszenia. Podaj VIN swojego samochodu ;) zobaczymy jakie numer mcpersona jest po Twoim VIN i porównam to z przedliftem

VIN mojego merca to: WDD2043021F843566

Np przycisku nie mam, ale martwię się, bo jednak te przed liftowe nie miały Agility centrol, nie?
Nie będzie to generowało żadnych problemów ?

Tak jak mówiłem, zwykłe Agility Control ma każde poliftowe W204 i jest to pic na wode, fotomontaż. Są po prostu troche inne amortyzatory - tak jak tłumacyzłem w poprzednim poście. Bardziej bym się zastanowił czy nie zmieni to nastawów zawieszenia. Sprawdze numery po nr VIN i dam znać wieczorem.

Ktos92 ja bym poprosił numery amorów przednich do mnie, vin mam w stopce.

lewy 2043230900
prawy 2043230900

Pozdrowienia

Dzisiaj wrzuce numery ;) dla zainteresowanych, mam gotową kopie obrazu do VMWare Player z zaisntalowanym EPC. Link moge udostępnić na PW po weekendzie.

W piątek przymierzam się do wymiany amortyzatorów z przodu, skompletowałem już cały zestaw do ich montażu leży od kilku dni w garażu, osłony, odboje, łożyska i mocowanie z poduszką. W związku z poduszką którą musiałem odesłać gdyż zamówiłem złą nie patrząc po nr. vin, zmylił mnie opis w sklepach internetowych iż są do samochodów z zawieszeniem komfortowym oraz sportowym zawieszeniem w jednym. Niestety poduszka była w drodze jak zorientowałem się po numerach że są jeszcze inne, odszukałem je w sklepie, znalazłem tylko sachs i febi, faktycznie w opisie jest ze do zawieszenia z elektroniczną regulacją twardości. Z ciekawostek, niczym się one nie różnią, guma w środku jest równie twarda aczkolwiek cena jest znacznie różniąca się u tego samego producenta. Zastanawia mnie ta różnica, wybrałem sachs ma zdarty znaczek mercedes obok numerów OE, wolę już do tematu nie wracać za szybko.