P0172,P0175,P0412-zbyt bogata mieszanka b1,2
: 18 sie 2020, o 19:09
Witam wszystkich forumowiczów. Jest to mój pierwszy post dlatego proszę o wyrozumiałość bo domyślam się, że zaraz dostanę odpowiedzi typu: było, użyj szukacza itp. Z góry przepraszam.
Ale spróbujmy.
Na SD wyświetla błędy jak w temacie. Egry nie pracują.
Wiem ze dużo rzeczy może być powodem. Chciałbym się skupić na zaworze, który otwiera podciśnienie do EGR-ów. Zawór sprawdzony pod zasilaniem (zewnętrzne źródło)i działa.
Napięcie mierzone na wtyczce zasilającej Ten zawór po przekręceniu stacyjki oscyluje ok. 8,6V. Po odpaleniu(i podczas jazdy) Max. 10,5V. Kabelki sprawdzone pod katem przewodności.
Pompa vakum działa. Podciśnienie przed zaworem obecne.
Czy mogę coś jeszcze sam sprawdzić w warunkach domowych? Przy jakich warunkach pracy pojawi się tam 12v i otworzy ten zawór a tym samym zawory EGR?
Ale spróbujmy.
Na SD wyświetla błędy jak w temacie. Egry nie pracują.
Wiem ze dużo rzeczy może być powodem. Chciałbym się skupić na zaworze, który otwiera podciśnienie do EGR-ów. Zawór sprawdzony pod zasilaniem (zewnętrzne źródło)i działa.
Napięcie mierzone na wtyczce zasilającej Ten zawór po przekręceniu stacyjki oscyluje ok. 8,6V. Po odpaleniu(i podczas jazdy) Max. 10,5V. Kabelki sprawdzone pod katem przewodności.
Pompa vakum działa. Podciśnienie przed zaworem obecne.
Czy mogę coś jeszcze sam sprawdzić w warunkach domowych? Przy jakich warunkach pracy pojawi się tam 12v i otworzy ten zawór a tym samym zawory EGR?