Forum MERCEDES C KLASA - W204

Witam, Mercedes C200CDI T manualna skrzynia,. początkowo przy ujmenych temperaturach zasiwecala sie lampka ESP oraz CHECK i tryb awaryjny. Sprawdzilem SD i zawor regulacji cisnienia na listwie wysokiego cisnienia- blad. Podlaczylem kable na krotko zeby wykluczyc usterke kabli, nie pomoglo. Kupilem uzywana listwe, wymienilem nie pomoglo. Samochod juz wcale nie odpala.

[ Dodano: 2011-03-23, 15:21 ]
Witam, usterka zostala usunieta po podlaczeniu specjalnego przyrzadu pod wtryski, okazalo sie, że nalezy wymienic wtryskiwacz, koszt w serwisie to 1400zl/szt.

Napisz kolego przy jakim przebiegu miałeś ten problem??

Taki blad to przy zapchqanym DPF tez wywala;)

mialem podobny problem ze swoja c220 ,
silnik przechodzil w tryb awaryjny, zapalala sie kontrolka ESP, po pewnym czasie w ogole juz nie odpalal, okazalo sie,ze wtryskiwacze lały i były do wymiany, regeneracja ok 2,5tys plus wymiana, filtry,olej ok 3,5-4 tys

Przy jakim przebiegu padły ci wtryski kolego?

wtryskiwacze wysiadly mi przy przebiego ok 50tys, samochod mam od nowosci, nie katowany, ogolnie jakis bardzo wadliwy model, teraz mam problem z obrotami silnika a samochod dopiero co wrocil z ASO po wymianie modulu blokady kierownicy -3tys zl.... nastepnym razem przy zakupie samochodu zastanowie sie 2 razy zanim pomysle o mercedesie :)

To mnie kolego trochę przestraszyłeś bo mój ma obecnie 47tyś km ale mam nadzieje że nic nie będzie się działo.

sądzę że to jakiś wadliwy egzemplarz z taśmy produkcyjnej. obecnie w swojej w204 220cdi mam przebieg 214tys km(znajomy bral z salonu) i nigdy nic mu nie dolegalo. a często wciskam pedal gazu gdzie obroty skacza pod 3500rpm

gdzieś czytałem o wadliwej serii wtryskiwaczy więc to może tu jest problem.